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其次，在细节上，车辆后电机壳体采用了硬模半固态镁合金压铸工艺。尽管该工艺良率较低且成本高昂，却能在丝毫不损失强度的前提下，为车辆再减重约 20 公斤。
来自产业链上下游的反馈一致表明，市场需求端正释放出强劲的增长信号，供给侧改革成效初显。
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第三，// 从个位到最高位，逐位排序
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最后，6.78 英寸 AMOLED 屏幕，30~120Hz 可变刷新率，峰值亮度 4500 尼特，覆盖康宁大猩猩玻璃 7i；
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